{"id":801,"date":"2020-02-11T19:53:20","date_gmt":"2020-02-11T16:53:20","guid":{"rendered":"http:\/\/nalog.fr\/cacinc-de-les-mes-prometedores-de-construccio-de-zones-deuropa\/"},"modified":"2020-02-11T19:53:20","modified_gmt":"2020-02-11T16:53:20","slug":"cacinc-de-les-mes-prometedores-de-construccio-de-zones-deuropa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nalog.fr\/ca\/cacinc-de-les-mes-prometedores-de-construccio-de-zones-deuropa\/","title":{"rendered":"Cinc de les m\u00e9s prometedores de construcci\u00f3 de zones d&#8217;Europa"},"content":{"rendered":"<p>Malgrat General de recuperaci\u00f3 del mercat immobiliari a la zona Euro les principals ciutats d&#8217;Europa han esdevingut popular entre els inversors des de l&#8217;estranger, sin\u00f3 per trobar un objecte apropiada per a les inversions no s\u00f3n tan senzilles. Sovint les possibilitats de la construcci\u00f3, especialment en les \u00e0rees Centrals d&#8217;aquestes ciutats \u00e9s limitat i d&#8217;objectes nous que venen a terme abans de la construcci\u00f3 s&#8217;ha completat. En aquesta situaci\u00f3, \u00e9s necessari prestar atenci\u00f3 a projectes de desenvolupament en antigues zones industrials.<\/p>\n<p>&#8220;Tranio&#8221; ofereix un cop d&#8217;ull a cinc prometedor emergents barris de Londres, Copenhaguen, Par\u00eds, Berl\u00edn i Hamburg \u2014 en la d\u00e8cada seg\u00fcent es podria convertir en el nou negoci i centres culturals d&#8217;Europa. La participaci\u00f3 en la construcci\u00f3 de nous equipaments en aquests llocs atractius per als inversors a causa de les perspectives de creixement econ\u00f2mic en aquestes ciutats, l&#8217;alta demanda i la liquiditat dels objectes i augmentar la seva rendibilitat.<\/p>\n<p>Londres i Par\u00eds s\u00f3n a la part superior a sis ciutats m\u00e9s atractives del m\u00f3n d&#8217;una inversi\u00f3 punt de vista. Segons l&#8217;informe de la JLL la Globalitzaci\u00f3 i la Compet\u00e8ncia: El Nou M\u00f3n de les Ciutats d&#8217;acord a la quantitat de recursos invertits en propietat comercial, Londres ocupa el primer lloc en el m\u00f3n, i Par\u00eds, que va perdre els premis de nova York i T\u00f2quio, va prendre la quarta posici\u00f3.<\/p>\n<p>A m\u00e9s de la llarga destacats l\u00edders a Londres i a Par\u00eds, el desenvolupament i nous mercats. Segons l&#8217;informe PwC Tend\u00e8ncies Emergents en el sector Immobiliari: Europa 2015 Berl\u00edn, Hamburg i Copenhaguen es troben entre les deu m\u00e9s prometedores de les ciutats Europees per a la inversi\u00f3 immobili\u00e0ria. Ocupen, respectivament, el primer, quart i set\u00e8 lloc en el r\u00e0nquing. JLL analistes tamb\u00e9 en compte el major atractiu d&#8217;aquestes ciutats per als negocis en General i per a la inversi\u00f3 immobili\u00e0ria en particular.<\/p>\n<h2>Battersea (Battersea), Londres, regne UNIT<\/h2>\n<p><strong>* Cost del projecte<\/strong>: de l &#8216; 11,4 milions d&#8217;Euros<\/p>\n<p><strong>Finalitzaci\u00f3 del projecte<\/strong>: 2026<\/p>\n<p> El projecte de reconstrucci\u00f3 de la Battersea power station i nou Oms <i><\/i><\/p>\n<p>Constru\u00eft en 30-ies del segle passat, la Battersea power station situat a la ribera Sud del T\u00e0mesi en el cor del nou Oms (Nou Oms), al Sud-Oest de Londres. Reconstrucci\u00f3 de l&#8217;estaci\u00f3, i territoris adjacents i es convertir\u00e0 en el m\u00e9s gran projecte de construcci\u00f3 en la hist\u00f2ria moderna de Londres.<\/p>\n<p>La construcci\u00f3 ser\u00e0 completat en l&#8217;any 2026. Segons els plans del consorci de la Battersea Power Station Empresa de Desenvolupament (BPSDC), la qual va ser creada per inversors espec\u00edficament per a la gesti\u00f3 de projectes, l&#8217;actualitzaci\u00f3 s&#8217;aplicaran no nom\u00e9s a l&#8217;antiga estaci\u00f3 de poder, per\u00f2 la adjacents superf\u00edcie de 16 hect\u00e0rees.<\/p>\n<p>El monument industrial de la primera meitat del segle xx es va convertir en un culturals, d&#8217;oci i centre de negocis de la comarca.<\/p>\n<p> En el 2015, la reconstrucci\u00f3 de l&#8217;estaci\u00f3 <i><\/i><\/p>\n<p>Per a la renovaci\u00f3 de les \u00e0rees circumdants compleix la famosa firma d&#8217;arquitectura de Frank Gehry (Frank Gehry). Aqu\u00ed, es va construir un complex residencial de 1, 305 apartaments aix\u00ed com l&#8217;hotel amb un Fons de 160 habitacions i desenes de restaurants i botigues. \u00c0rea Total d&#8217;oficines que apareixeran en Battersea, ser\u00e0 l&#8217;import de 116 milers d&#8217;euros quadrats m (a l&#8217;edifici de la planta ser\u00e0 de nom\u00e9s 44 mil quadrats. m d&#8217;oficina).<\/p>\n<p>El cost del projecte, la quantitat de l &#8216; 11,4 milions d&#8217;euros (8 milions de lliures esterlines). Els principals inversors s\u00f3n els Malais de fons d&#8217;inversi\u00f3 i empreses de construcci\u00f3 Bernard S P Setia, Sime Darby Propietat i Empleats Provinent de Fons. El cost d&#8217;apartaments en el complex residencial ser\u00e0 de 547 milers d&#8217;euros per 20 milions d&#8217;euros.<\/p>\n<h2>Norhaus (Nordhavn) A Copenhaguen, Dinamarca<\/h2>\n<p><strong>Finalitzaci\u00f3 del projecte<\/strong>: 2025<\/p>\n<p> Lloc de construcci\u00f3 del projecte Norhan de l&#8217;altura de vol d&#8217;ocell <i><\/i><\/p>\n<p>Norhan \u00e9s una comarca costanera de Copenhaguen, que fins fa poc va ser la marina de c\u00e0rrega del port. En 2009 va comen\u00e7ar la reconstrucci\u00f3 d&#8217;aquest industrial matriu amb una superf\u00edcie de 200 hect\u00e0rees, i aviat hi haur\u00e0 un nou barri que inclou tant les propietats residencials i comercials.<\/p>\n<p>La primera apartaments es van posar en funcionament ja a l&#8217;any 2015. Final de la finalitzaci\u00f3 del projecte est\u00e0 prevista per al 2025, quan s&#8217;ha de posar en funcionament artificial Pen\u00ednsula amb edificis de nova construcci\u00f3 i un port per a creuers.<\/p>\n<p>Superf\u00edcie Total residencial locals en Nordaune ser\u00e0 165 mil quadrats. m d&#8217;edificis comercials \u00e9s de 140 milers d&#8217;euros quadrats. m. es Suposa que l&#8217;\u00e0rea donar\u00e0 cabuda a 40 mil persones, la qual crear\u00e0 el mateix nombre de llocs de treball.<\/p>\n<p> La cimera de Copenhaguen de l&#8217;ONU Nordaune <i><\/i><\/p>\n<p>A m\u00e9s a m\u00e9s comercial i residencial de les propietats en Nordaune ja constru\u00eft un edifici per a la cimera de Copenhaguen de l&#8217;ONU.<\/p>\n<p>Norhan rekonstruiruet empresa estatal Ciutat CPH &amp; Port de Desenvolupament, que \u00e9s del 95% en propietat per part de les autoritats de Copenhaguen i un 5% al Regne de Dinamarca. Al mateix temps, la construcci\u00f3 d&#8217;alguns objectes atret inversors privats, per exemple, una empresa de construcci\u00f3 PKA de Dinamarca.<\/p>\n<h2>Le GRU (Les Groues), Par\u00eds, Fran\u00e7a<\/h2>\n<p><strong>Finalitzaci\u00f3:<\/strong> 2020-2030<\/p>\n<p>En les proximitats de La d\u00e9fense (La Defensa), la m\u00e9s reeixida de la zona de negocis de Par\u00eds, gaireb\u00e9 no hi ha disponibles els llocs que podrien ser reconstru\u00eft. L&#8217;excepci\u00f3 \u00e9s el barri de Le GRU est\u00e0 situat a 11 km al Nord-Oest del centre de la capital francesa. Ara \u00e9s majorit\u00e0riament constru\u00eft amb les instal\u00b7lacions industrials, per\u00f2 per a l&#8217;any 2020 es preveu la construcci\u00f3 d&#8217;edificis amb una superf\u00edcie total de 630 mil metres quadrats, dels quals 200 milers d&#8217;euros es destinaran a les noves oficines.<\/p>\n<p> La reconstrucci\u00f3 del barri de Le GRU ser\u00e0 una continuaci\u00f3 de la urbanitzaci\u00f3 del barri de negocis de La d\u00e9fense <i><\/i><\/p>\n<p>Projecte gestiona el Fons estatal EPADESA (\u00c9tablissement public d L&#8217;am\u00e9nagement de la D\u00e9fense Sena Arche).<\/p>\n<p>Segons les primeres estimacions, la poblaci\u00f3 de la zona ser\u00e0 de 10 mil persones, com molts es crearan llocs de treball. El desenvolupament de Le GRU de contribuir a l&#8217;obertura d&#8217;una nova estaci\u00f3 de metro. El exacta projecte cost encara no \u00e9s conegut.<\/p>\n<h2>Europa De La Ciutat (EuropaCity), Berl\u00edn, Alemanya<\/h2>\n<p><strong>Finalitzaci\u00f3 del projecte<\/strong>: 2025<\/p>\n<p> El nou districte EuropaCity estar\u00e0 situat a prop de l&#8217;estaci\u00f3 Central de Berl\u00edn <i><\/i><\/p>\n<p>Al llarg de Heidestrasse (Heidestra\u00dfe), al Nord de la nova construcci\u00f3 estaci\u00f3 Central de Berl\u00edn, a la reconstrucci\u00f3 de la zona, anomenat EuropaCity. 2025 en aquest terreny de 40 hect\u00e0rees es construir\u00e0 residencial, oficines, comercial i de lleure, que inclou un pont sobre el canal a Berl\u00edn (Berl\u00edn) i la nova seu de l&#8217;empresa Total.<\/p>\n<p> En un dels centres de negocis Europacity, s&#8217;obrir\u00e0 una nova oficina de la francesa, la companyia petroliera Total <i><\/i><\/p>\n<p>El disseny de l&#8217;habitatge i altres infraestructures de la zona estar\u00e0 dedicada a arquitect\u00f2nic Bureau ASTOC Arquitectes de la Col\u00f2nia, i aqu\u00ed ja existents galeries i museus estaran Units sota un mateix sostre en el nou centre cultural Kunst-Campus.<\/p>\n<p>Els propietaris de l&#8217;edifici s\u00f3n l&#8217;alemany desenvolupador CA Immo Deutschland GmbH, Berl\u00edn autoritats i l&#8217;estaci\u00f3 de tren principal operador Alemanya Deutsche Bahn AG.<\/p>\n<h2>Hafen Ciutat (HafenCity) A Hamburg, Alemanya<\/h2>\n<p><strong>Cost<\/strong>: 10.9 milions d&#8217;euros<\/p>\n<p><strong>Conclusi\u00f3:<\/strong> 2025-2030 anys.<\/p>\n<p> La construcci\u00f3 del pla de la seu del districte de Hafen <i><\/i><\/p>\n<p>Hafen \u00e9s un barri del districte Central d&#8217;Hamburg Mitte (Mitte), situat en diverses Illes en la desembocadura del riu Elba (Elbe). Des del segle xix aquesta zona va ser un port, per\u00f2 el 1997 les autoritats de la ciutat van decidir transformar-lo en una moderna resid\u00e8ncia i centre de negocis.<\/p>\n<p>El projecte va comen\u00e7ar l&#8217;any 2000. Per tal de col\u00b7locar en el Hafen set mil residencial i comercial edificis per a 14 milions de residents i 45 mil llocs de treball, va haver d&#8217;ampliar l&#8217;inicialment assignat per a la construcci\u00f3 d&#8217;un territori en un 40% a 157 ha.<\/p>\n<p>A m\u00e9s a m\u00e9s de les noves edificacions en Hafen ciutat ja compta molls amb una longitud total de 10,5 km, i 28 hect\u00e0rees de parcs, places i zones de vianants.<\/p>\n<p> La sala de concerts projecte Elba Philharmonic hall <i><\/i><\/p>\n<p>Avui a la Hafen completat la construcci\u00f3 de 57 objectes, entre els quals el medi ambient complex residencial Elba Arcades i el HafenCity Universitat. 50 objectes, incloent-hi dos parcs, i la Elba Philharmonic hall (Elbphilarmonie) es posi en servei abans de l&#8217;any 2030.<\/p>\n<p>Un projecte liderat per la HafenCity Hamburg GmbH. Implicats en el projecte 10.9 milions d&#8217;euros d&#8217;inversi\u00f3 de 8,5 milions d&#8217;va ser rebut d&#8217;inversors privats, un altre de 2,5 mil milions de l&#8217;estat, incloent-hi en forma de producte de la venda de terres.<\/p>\n<p>El cost de b\u00e9ns immobles ja constru\u00efts objectes Hafen ciutat \u00e9s de 2 a 10 850 mil Euros per metre quadrat m i m\u00e9s.<\/p>\n<p>Els grans projectes de reconstrucci\u00f3 de la totalitat de les zones realment s\u00f3n una raresa en el mercat, i s\u00f3n sempre moltes etapes de la concessi\u00f3, per\u00f2 el m\u00e9s important, curosament calculat des del punt de vista de la inversi\u00f3 atractiu, de manera que el fet de l&#8217;inici de la reconstrucci\u00f3 d&#8217;aquesta zona \u00e9s ja un senyal positiu per a l&#8217;inversor. Una altra caracter\u00edstica important d&#8217;aquest tipus de grans projectes \u00e9s que els nous residents de la zona, no nom\u00e9s aconseguir un habitatge, per\u00f2 tamb\u00e9 de crear llocs de treball, gaudir dels locals comercials i d&#8217;oci, que \u00e9s, en el nou districte essencialment crea un micro mercat amb nous oferta i la demanda.<\/p>\n<p>            <b class=\"citation-author-name\">Julia Morozova<\/b><\/p>\n<p> Gestor de projectes del Departament d&#8217;inversions i mercats de capital Tranio.Ru<\/p>\n<p>Ivan Chepizhko, &#8220;Tranio&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Malgrat General de recuperaci\u00f3 del mercat immobiliari a la zona Euro les principals ciutats d&#8217;Europa han esdevingut popular entre els<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":468,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[131],"tags":[],"class_list":["post-801","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacio-fiscal-a-franca"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"ca","enabled_languages":["ru","uk","en","de","fr","it","es","pl","pt","bg","cs","da","et","fi","hr","hu","lt","lv","mk","no","ro","sk","sl","sq","sr","tr","nl","am","ca","sv"],"languages":{"ru":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uk":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"de":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"fr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"it":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"es":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"pl":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"pt":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"bg":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"cs":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"da":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"et":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"fi":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"hr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"hu":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"lt":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"lv":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"mk":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"no":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"ro":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"sk":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"sl":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"sq":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"sr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"tr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"nl":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"am":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"ca":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"sv":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nalog.fr\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nalog.fr\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nalog.fr\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nalog.fr\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nalog.fr\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=801"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nalog.fr\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/801\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nalog.fr\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nalog.fr\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nalog.fr\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nalog.fr\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}