Dans un contexte de reprise du march\u00e9 de l’immobilier de la zone euro les grandes villes de l’Europe deviennent de nouveau populaires aupr\u00e8s des investisseurs de l’\u00e9tranger, mais de trouver un objet pour les pi\u00e8ces jointes ici n’est pas si simple. Souvent la possibilit\u00e9 de la construction, en particulier dans les zones centrales des villes, sont limit\u00e9es, et de nouveaux objets sont achet\u00e9s avant la fin de la construction. Dans cette situation, il convient de pr\u00eater attention \u00e0 des projets de construction des anciennes zones industrielles.<\/p>\n
\u00ab\u0422\u0440\u0430\u043d\u0438\u043e\u00bb offre de pr\u00e8s de cinq prometteur cours de construction quartiers de Londres, de Copenhague, de Paris, de Berlin et de Hambourg \u2014 d\u00e9j\u00e0 dans la d\u00e9cennie \u00e0 venir, ils peuvent devenir de nouveaux centres d’affaires et centres culturels de l’Europe. Participer \u00e0 la construction de nouveaux objets dans ces endroits attrayants pour les investisseurs en raison des perspectives de croissance \u00e9conomique dans ces villes, une forte demande et de la liquidit\u00e9 des objets et de la croissance de leur rentabilit\u00e9.<\/p>\n
Londres et Paris sont inclus dans les six villes les plus attractives du monde en termes d’investissement. Selon le rapport de la soci\u00e9t\u00e9 JLL Globalisation and Competition: The New World of Cities par le volume des fonds investis dans l’immobilier commercial, Londres est la premi\u00e8re place dans le monde, Paris, \u0443\u0441\u0442\u0443\u043f\u0438\u0432\u0448\u0438\u0439 places de New York et Tokyo, a pris la quatri\u00e8me position.<\/p>\n
En plus longtemps figurant dans les leaders de Londres et de Paris, se d\u00e9veloppent et de nouveaux march\u00e9s de l’immobilier. Selon le rapport de PwC Emerging Trends in Real Estate Europe 2015 Berlin, Hambourg et Copenhague parmi les dix les plus prometteurs de villes europ\u00e9ennes pour un investissement immobilier. Ils occupent respectivement la premi\u00e8re, la quatri\u00e8me et la septi\u00e8me place dans le classement. Les analystes JLL soulignent \u00e9galement la grande attraction de ces villes pour les entreprises en g\u00e9n\u00e9ral et pour l’investissement immobilier en particulier.<\/p>\n
Co\u00fbt du projet<\/strong>: 11,4 milliards d’euros<\/p>\n L’ach\u00e8vement du projet<\/strong>: 2026 g<\/p>\n Projet de reconstruction de la Battersea power station et le quartier de Nine \u042d\u043b\u043c\u0441 <\/i><\/p>\n Construite dans les ann\u00e9es 30 du si\u00e8cle dernier la centrale \u00e9lectrique de Battersea, situ\u00e9e sur la rive sud de la Tamise, dans le quartier de Nine \u042d\u043b\u043c\u0441 (Nine Elms), au sud-ouest de Londres. Reconstruction de la station et des territoires adjacents sera le plus grand chantier dans l’histoire de l’art.<\/p>\n La construction sera termin\u00e9e en 2026. Selon les plans d’un consortium de Battersea Power Station Development Company (BPSDC), qui a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 par des investisseurs sp\u00e9cifiquement pour la gestion de projet, la mise \u00e0 jour touche pas seulement l’ancienne centrale \u00e9lectrique, mais et sur le territoire d’une superficie de 16 hectares, le domaine<\/p>\n Industriel un monument de la premi\u00e8re moiti\u00e9 du XXE si\u00e8cle, sera transform\u00e9 en culturels, de loisirs et d’affaires de la r\u00e9gion.<\/p>\n En 2015, l’ann\u00e9e a commenc\u00e9 la reconstruction de la station <\/i><\/p>\n Le renouvellement de la proximit\u00e9 de la station de communes r\u00e9pond le c\u00e9l\u00e8bre bureau d’architecture de Frank Gehry (Frank Gehry). Ici sera \u00e9rig\u00e9 un complexe r\u00e9sidentiel \u00e0 1 305 appartements, ainsi que l’h\u00f4tel de la fondation de 160 chambres et des dizaines de restaurants et de boutiques. La superficie totale des bureaux, qui apparaissent dans Battersea, sera de 116 mille m\u00e8tres carr\u00e9s dans le b\u00e2timent de la centrale ne seront que de 44 mille m\u00e8tres carr\u00e9s de locaux \u00e0 bureaux).<\/p>\n Le co\u00fbt de la mise en \u0153uvre du projet s’\u00e9l\u00e8vera \u00e0 11,4 milliards d’euros (8 milliards de gbp). Les principaux investisseurs agissent malaisiennes les fonds d’investissement et de construction de la soci\u00e9t\u00e9 S P Setia Bernard, Sime Darby Property et Employees Provident Fund. Le tarif de l’appartement dans un complexe r\u00e9sidentiel d’environ 547 milliers de jusqu’\u00e0 20 millions d’euros.<\/p>\n L’ach\u00e8vement du projet<\/strong>: 2025<\/p>\n Le chantier de construction d’un projet \u041d\u043e\u0440\u0445\u0430\u0443\u043d \u00e0 vol d’oiseau <\/i><\/p>\n \u041d\u043e\u0440\u0445\u0430\u0443\u043d \u2014 c’est la r\u00e9gion c\u00f4ti\u00e8re de Copenhague, o\u00f9 jusqu’\u00e0 r\u00e9cemment, \u00e9tait le port de fret maritime. En 2009, l’ann\u00e9e a commenc\u00e9 la r\u00e9novation de ce industriel de la r\u00e9p\u00e9tition d’une superficie de 200 hectares, et bient\u00f4t ici un nouveau trimestre, incluant les propri\u00e9t\u00e9s r\u00e9sidentielles et commerciales.<\/p>\n Les premiers appartements ont \u00e9t\u00e9 mis en service d\u00e8s 2015. La finale m\u00eame l’ach\u00e8vement du projet est pr\u00e9vue en 2025, quand sera mis en service une p\u00e9ninsule artificielle avec de nouveaux b\u00e2timents et d’un port pour les navires de croisi\u00e8re.<\/p>\n La superficie totale des locaux d’habitation dans \u041d\u043e\u0440\u0445\u0430\u0443\u043d\u0435 sera de 165 mille m\u00e8tres carr\u00e9s de b\u00e2timents commerciaux \u2014 140 mille m\u00e8tres carr\u00e9s, il est pr\u00e9vu que dans le quartier vivront de 40 mille personnes, pour qui sera cr\u00e9\u00e9 par le m\u00eame nombre d’emplois.<\/p>\n Copenhague la repr\u00e9sentation des NATIONS unies \u00e0 \u041d\u043e\u0440\u0445\u0430\u0443\u043d\u0435 <\/i><\/p>\n Outre l’immobilier commercial et r\u00e9sidentiel, dans \u041d\u043e\u0440\u0445\u0430\u0443\u043d\u0435 d\u00e9j\u00e0 construit un b\u00e2timent de copenhague, la repr\u00e9sentation de l’ONU.<\/p>\n \u041d\u043e\u0440\u0445\u0430\u0443\u043d remod\u00e8le la soci\u00e9t\u00e9 d’\u00e9tat CPH City & Port Development, qui est \u00e0 95 % appartient aux autorit\u00e9s de Copenhague, et \u00e0 5 % \u2014 le Royaume de Danemark. Dans le m\u00eame temps \u00e0 la construction de certains objets sont attir\u00e9s par des investisseurs priv\u00e9s, par exemple, une compagnie de PKA du Danemark.<\/p>\n Fin de:<\/strong> 2020-2030, les<\/p>\n Dans la r\u00e9gion de La D\u00e9fense (La D\u00e9fense), le succ\u00e8s quartier des affaires de Paris, il ne reste presque plus de sites gratuits qui pourraient r\u00e9volutionner. Une exception est le trimestre Gru, situ\u00e9 \u00e0 11 km au nord-ouest du centre de la capitale fran\u00e7aise. Maintenant, il est construit principalement des objets industriels, mais ici \u00e0 2020, ici, va se d\u00e9rouler dans la construction de b\u00e2timents d’une superficie totale de 630 mille m\u00e8tres carr\u00e9s, de 200 mille, qui sera consacr\u00e9 aux nouveaux bureaux.<\/p>\n La r\u00e9novation du quartier de Gru sera de poursuivre le d\u00e9veloppement du quartier d’affaires de La D\u00e9fense <\/i><\/p>\n Le projet g\u00e8re le fonds national de EPADESA, L’\u00c9tablissement public d’am\u00e9nagement de la D\u00e9fense Seine Arche).<\/p>\n Selon les estimations pr\u00e9liminaires, la population de la r\u00e9gion sera de 10 mille personnes, le m\u00eame sera cr\u00e9\u00e9 d’emplois. Le d\u00e9veloppement Gru contribuera \u00e0 l’ouverture de la nouvelle station de m\u00e9tro. Le co\u00fbt exact du projet est encore inconnue.<\/p>\n L’ach\u00e8vement du projet<\/strong>: 2025<\/p>\n Le nouveau quartier EuropaCity sera situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 de la gare Centrale de Berlin <\/i><\/p>\n Le long de la rue \u0425\u0430\u0439\u0434\u0435\u0448\u0442\u0440\u0430\u0441\u0441\u0435 (Heidestra\u00dfe), au nord de r\u00e9cemment construite la gare Centrale de Berlin, a commenc\u00e9 la reconstruction du quartier, connu sous le nom de EuropaCity. Jusqu’en 2025, sur ce territoire d’une superficie de 40 hectares, \u00e0 construire des logements, bureaux, commerces et lieux de divertissement, y compris le pont sur le canal de Spandau, et le nouveau si\u00e8ge social de la soci\u00e9t\u00e9 Total.<\/p>\n Dans l’un des centres d’affaires Europacity s’ouvre un nouveau bureau de la compagnie p\u00e9troli\u00e8re fran\u00e7aise Total <\/i><\/p>\n La conception des logements et d’autres objets de l’infrastructure de la r\u00e9gion s’occupera du bureau d’architecture ASTOC Architects de Cologne existantes ici, les galeries et les mus\u00e9es seront regroup\u00e9s sous un m\u00eame toit dans le nouveau centre culturel Kunst-Campus.<\/p>\n Les clients de la construction sont l’allemand promoteur CA Immo Deutschland GmbH, Berlin et chef de la gare de l’op\u00e9rateur de la RFA de la Deutsche Bahn AG.<\/p>\n Prix<\/strong>: 10,9 milliards d’euros<\/p>\n Conclusion:<\/strong> les ann\u00e9es 2025-2030<\/p>\n Le plan de la construction du quartier Hafen <\/i><\/p>\n Hafen est le quartier quartier central de Mitte de Hambourg (Mitte), situ\u00e9 sur plusieurs \u00eeles, \u00e0 l’embouchure de l’Elbe (Labe). Depuis le XIXE si\u00e8cle, ce quartier \u00e9tait portuaire, mais en 1997, les autorit\u00e9s municipales ont d\u00e9cid\u00e9 de le transformer en habitation moderne et centre d’affaires.<\/p>\n Mise en \u0153uvre du projet a commenc\u00e9 en 2000. Afin de mettre en \u0425\u0430\u0444\u0435\u043d\u0435 sept mille r\u00e9sidentiels et d’immeubles de bureaux de 14 mille habitants et 45 milliers d’emplois, a d\u00fb \u00e9tendre initialement pr\u00e9lev\u00e9e \u00e0 b\u00e2tir un territoire de 40% \u00e0 157 hectares<\/p>\n Outre de nouveaux b\u00e2timents, Hafen-City ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9s, les quais d’une longueur totale de 10,5 km, ainsi que de 28 hectares de parcs, des places et des zones pi\u00e9tonnes.<\/p>\n Le projet de la salle de concert de la philharmonie de \u042d\u043b\u044c\u0431\u0441\u043a\u043e\u0439 <\/i><\/p>\n \u00c0 ce jour, dans \u0425\u0430\u0444\u0435\u043d\u0435 enti\u00e8rement achev\u00e9 la construction 57 objets, parmi lesquels respectueux de l’environnement complexe d’Elbe Arcades et l’universit\u00e9 HafenCity. 50 objets, y compris les deux parcs et \u042d\u043b\u044c\u0431\u0441\u043a\u0430\u044f philharmonic (Elbphilarmonie), seront mis en service d’ici \u00e0 2030.<\/p>\n Le projet est dirig\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 HafenCity Hamburg GmbH. Des lev\u00e9s dans le projet de 10,9 milliards d’euros d’investissement de 8,5 milliards de dollars ont \u00e9t\u00e9 obtenus par des investisseurs priv\u00e9s, \u00e0 2,5 milliards de dollars \u2014 de l’\u00e9tat, y compris le produit de la vente de la terre.<\/p>\n Le co\u00fbt de l’immobilier d\u00e9j\u00e0 construit des objets Hafen-City est de 2 850 jusqu’\u00e0 10 mille euros par m\u00e8tres carr\u00e9s.<\/p>\n Les grands projets de reconstruction de r\u00e9gions enti\u00e8res sont en effet pas rares sur le march\u00e9, et ils sont toujours \u00e0 plusieurs \u00e9tapes, les approbations, mais l’essentiel est soigneusement calcul\u00e9 \u00e0 partir d’un point de vue de l’attractivit\u00e9, par cons\u00e9quent, le fait m\u00eame le d\u00e9but de la reconstruction de ce quartier est d\u00e9j\u00e0 un signal positif pour les investisseurs. Une autre caract\u00e9ristique importante de si grands projets r\u00e9side dans le fait que les nouveaux habitants de la r\u00e9gion n’est pas seulement ach\u00e8tent un logement, mais occupent aussi cr\u00e9\u00e9 des emplois, b\u00e9n\u00e9ficient des services de locaux commerciaux et de divertissement, dans un nouveau quartier, en fait, cr\u00e9\u00e9 \u043c\u0438\u043a\u0440\u043e\u0440\u044b\u043d\u043e\u043a avec la nouvelle offre et de la demande.<\/p>\n Julia Morozova<\/b><\/p>\n Le gestionnaire de projet de la division de l’investissement et des march\u00e9s de capitaux Tranio.Ru<\/p>\n Ivan \u0427\u0435\u043f\u0438\u0436\u043a\u043e, \u00ab\u0422\u0440\u0430\u043d\u0438\u043e\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dans un contexte de reprise du march\u00e9 de l’immobilier de la zone euro les grandes villes de l’Europe deviennent de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":468,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[139],"tags":[],"class_list":["post-1393","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informations-fiscales-en-france"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"fr","enabled_languages":["ru","uk","en","de","fr","it","es","pl","pt","bg","cs","da","et","fi","hr","hu","lt","lv","mk","no","ro","sk","sl","sq","sr","tr","nl","am","ca","sv"],"languages":{"ru":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uk":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"de":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"fr":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"it":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"es":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"pl":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"pt":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"bg":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"cs":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"da":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"et":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"fi":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"hr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"hu":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"lt":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"lv":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"mk":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"no":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"ro":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"sk":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"sl":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"sq":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"sr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"tr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"nl":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"am":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"ca":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"sv":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nalog.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nalog.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nalog.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nalog.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nalog.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1393"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nalog.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1393\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nalog.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nalog.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nalog.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nalog.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\u041d\u043e\u0440\u0445\u0430\u0443\u043d (Nordhavn), Copenhague, Danemark<\/h2>\n
Gru (Les Groues), Paris, France<\/h2>\n
Europe-City (EuropaCity), Berlin, Allemagne<\/h2>\n
Hafen-City (HafenCity), Hambourg, Allemagne<\/h2>\n