Pe fondul general de recuperare a pie\u021bei imobiliare din zona euro marile ora\u0219e din Europa, din nou, devin tot mai populare \u00een r\u00e2ndul investitorilor din str\u0103in\u0103tate, dar a g\u0103si un obiect pentru investi\u021bii aici nu este at\u00e2t de simplu. De multe ori, posibilit\u0103\u021bile de construc\u021bie, \u00een special \u00een zonele centrale din ora\u0219e, sunt limitate, iar noi obiecte de cumparat, chiar \u00eenainte de finalizarea construc\u021biei. \u00cen aceast\u0103 situa\u021bie, ar trebui s\u0103 acorde o aten\u021bie la proiectele de construc\u021bie a fostelor zone industriale.<\/p>\n
„\u0422\u0440\u0430\u043d\u0438\u043e” ofer\u0103 o privire mai atent\u0103 la cinci promi\u021b\u0103toare \u0441\u0442\u0440\u043e\u044f\u0449\u0438\u043c\u0441\u044f trimestre din Londra, Copenhaga, Paris, Berlin \u0219i Hamburg \u2014 deja \u00een urm\u0103torul deceniu, ele pot deveni noi afaceri \u0219i centre culturale din Europa. Participarea la construc\u021bia de noi obiecte \u00een aceste loca\u021bii atractive pentru investitori, din cauza perspectivelor de cre\u0219tere economic\u0103 \u00een aceste ora\u0219e, \u00een mare a cererii \u0219i de lichiditate de obiecte \u0219i de cre\u0219tere a veniturilor acestora.<\/p>\n
Londra \u0219i Paris sunt incluse \u00een \u0219ase cele mai atractive orase din lume din punct de vedere investi\u021bional. Potrivit raportului companiei JLL Globalisation and Competition: The New World of Cities de volum de fonduri de investit \u00een imobiliare comerciale, Londra ocup\u0103 primul loc \u00een lume, \u0219i Paris, \u0443\u0441\u0442\u0443\u043f\u0438\u0432\u0448\u0438\u0439 locuri premiante New york \u0219i Tokyo, a ocupat pozi\u021bia a patra.<\/p>\n
\u00cen afar\u0103 de demult aflate \u00een liderii de la Londra \u0219i Paris, se dezvolt\u0103 \u0219i la noi pie\u021be imobiliare. Potrivit raportului PwC Emerging Trends in Real Estate: Europe 2015 Berlin, Hamburg \u0219i Copenhaga sunt incluse \u00een top zece cele mai promi\u021b\u0103toare ora\u0219e europene pentru investi\u021bii imobiliare. Ele ocup\u0103, respectiv, prima, a patra \u0219i a \u0219aptea \u00een clasament. Anali\u0219tii JLL subliniaz\u0103, de asemenea, o mare atractie a acestor ora\u0219e pentru afaceri, \u00een general, \u0219i pentru investi\u021bii imobiliare, \u00een special.<\/p>\n
Valoarea proiectului<\/strong>: 11,4 miliarde de euro<\/p>\n Finalizarea proiectului<\/strong>: anul 2026<\/p>\n Proiectul de reconstruc\u021bie a Battersea power station \u0219i statistic\u0103 \u041d\u0430\u0439\u043d-\u042d\u043b\u043c\u0441 <\/i><\/p>\n Construit\u0103 \u00een anii ‘ 30 ai secolului trecut central\u0103 electric\u0103 Battersea este situat pe malul sudic al Tamisei, \u00een zona \u041d\u0430\u0439\u043d-\u042d\u043b\u043c\u0441 (Nine Elms) la sud-vest de Londra. Reconstruc\u021bia sta\u021biei \u0219i teritoriilor adiacente va deveni cea mai mare \u0441\u0442\u0440\u043e\u0439\u043a\u043e\u0439 \u00een istoria contemporan\u0103 din Londra.<\/p>\n Construc\u021bia va fi finalizat\u0103 \u00een anul 2026. Conform planurilor consor\u021biului Battersea Power Station Development Company (BPSDC), care a fost creat de c\u0103tre investitori special pentru management de proiect, actualizarea va atinge nu numai fostei centrale electrice, dar \u0219i teritoriul adiacent cu o suprafa\u021b\u0103 de 16 hectare<\/p>\n Industrial monument prima jum\u0103tate a secolului al XX-lea va fi transformat \u00eentr-culturale \u0219i de divertisment \u0219i de afaceri, centrul de statistic\u0103.<\/p>\n \u00cen anul 2015 a \u00eenceput reconstruc\u021bia cea mai sta\u021bie <\/i><\/p>\n Pentru actualizarea adiacent la sta\u021bia teritoriul r\u0103spunde cunoscut arhitectural biroul lui Frank Gehry (Frank Gehry). Aici va fi ridicat un complex de apartamente de la 1 305 de apartamente, precum \u0219i un hotel cu funda\u021bia din 160 de camere \u0219i zeci de restaurante \u0219i magazine. Suprafa\u021ba total\u0103 de birouri, care va ap\u0103rea \u00een Battersea, va fi de 116 mii de metri p\u0103tra\u021bi. m (\u00een acest caz, \u00eentr-o cl\u0103dire de sine a centralei electrice se vor afla la doar 44 de mii de metri p\u0103tra\u021bi. m de spatii de birouri).<\/p>\n Costurile de implementare a proiectului va fi de 11,4 miliarde de euro (8 miliarde de lire sterline). Principalii investitori ac\u021bioneaz\u0103 \u043c\u0430\u043b\u0430\u0437\u0438\u0439\u0441\u043a\u0438\u0435 fondurile de investi\u021bii \u0219i companiile de construc\u021bii S P Setia Bernard, Sime Darby Property \u0219i Angaja\u021bi Provident Fund. Costul de apartamente \u00een complexul reziden\u021bial va constitui de la 547 mii p\u00e2n\u0103 la 20 de milioane de euro.<\/p>\n Finalizarea proiectului<\/strong>: 2025<\/p>\n Santierul proiectului \u041d\u043e\u0440\u0445\u0430\u0443\u043d de la \u00een\u0103l\u021bimea zborului p\u0103s\u0103rilor <\/i><\/p>\n \u041d\u043e\u0440\u0445\u0430\u0443\u043d este regiunea de coast\u0103 de la Copenhaga, \u00een care p\u00e2n\u0103 de cur\u00e2nd a fost maritim de marf\u0103 port. \u00cen 2009 a \u00eenceput reconstruc\u021bia acestui industrial matrice cu o suprafa\u021b\u0103 de 200 de ha, \u0219i \u00een cur\u00e2nd aici va ap\u0103rea un nou trimestru, care include at\u00e2t reziden\u021biale, c\u00e2t \u0219i comerciale de obiecte.<\/p>\n Primele apartamente au fost date \u00een exploatare deja \u00een anul 2015. Final\u0103 fel de finalizarea proiectului este programat\u0103 pentru 2025, c\u00e2nd va fi pus \u00een func\u021biune artificial\u0103 peninsula cu noi cl\u0103diri \u0219i un port pentru vase de croazier\u0103.<\/p>\n Suprafa\u021ba total\u0103 a \u00eenc\u0103perilor de locuit \u00een \u041d\u043e\u0440\u0445\u0430\u0443\u043d\u0435 va fi de 165 de mii de metri p\u0103tra\u021bi. m, facilit\u0103\u021bi comerciale \u2014 140 de mii de metri p\u0103tra\u021bi se Presupune c\u0103 \u00een zon\u0103 vor fi caza\u021bi 40 de mii de persoane, pentru care va fi creat de acela\u0219i num\u0103r de locuri de munc\u0103.<\/p>\n \u041a\u043e\u043f\u0435\u043d\u0433\u0430\u0433\u0435\u043d\u0441\u043a\u043e\u0435 reprezentan\u021ba ONU \u00een \u041d\u043e\u0440\u0445\u0430\u0443\u043d\u0435 <\/i><\/p>\n \u00cen afar\u0103 de propriet\u0103\u021bi comerciale \u0219i reziden\u021biale, \u00een \u041d\u043e\u0440\u0445\u0430\u0443\u043d\u0435 deja a fost construit\u0103 o cl\u0103dire pentru copenhaga reprezentan\u021bei ONU.<\/p>\n \u041d\u043e\u0440\u0445\u0430\u0443\u043d remodeleaz\u0103 compania de stat CPH City & Port Development, care la 95 % apar\u021bine autorit\u0103\u021bilor de la Copenhaga \u0219i de la 5 % \u2014 Regatul Danemarca. \u00cen acela\u0219i timp, construc\u021bia unor obiecte aduse de investitori priva\u021bi, de exemplu, compania de construc\u021bii PKA din Danemarca.<\/p>\n Finalizarea:<\/strong> anii 2020-2030<\/p>\n \u00cen imediata apropiere a La Defense (La Defense), cel mai de succes afaceri din Paris, practic nu au mai r\u0103mas libere de votare, care s-ar putea reconstitui. Excep\u021bie constituie trimestru Le-Gru, situat la 11 km nord-vest de centrul capitalei franceze. Acum el cuprinde construc\u021bii, \u00een principal, a obiectelor industriale, dar p\u00e2n\u0103 \u00een 2020, aici se va desf\u0103\u0219ura construc\u021bia de cl\u0103diri cu suprafa\u021ba total\u0103 de 630 de mii de metri p\u0103tra\u021bi. m, 200 de mii din care vor fi rezervate \u00een conformitate cu noile birouri.<\/p>\n Reconstruc\u021bia de statistic\u0103 Le-Gru va fi o continuare a dezvolt\u0103rii cartierul de afaceri La Defense <\/i><\/p>\n Proiectul gestioneaz\u0103 fondul de stat de EPADESA (L ‘\u00c9tablissement public d’ am\u00e9nagement de la D\u00e9fense Seine Arche).<\/p>\n Conform estim\u0103rilor preliminare, popula\u021bia raionului este de aproximativ 10 mii de persoane, la fel de mult, vor fi create locuri de munc\u0103. Dezvoltarea Les-Gru va contribui la deschiderea de noi din sta\u021bia de metrou. Exact valoarea proiectului este \u00eenc\u0103 necunoscut.<\/p>\n Finalizarea proiectului<\/strong>: 2025<\/p>\n Un nou cartier EuropaCity va fi situat \u00een apropiere de gara Central\u0103 din Berlin <\/i><\/p>\n De-a lungul str\u0103zii \u0425\u0430\u0439\u0434\u0435\u0448\u0442\u0440\u0430\u0441\u0441\u0435 (Heidestra\u00dfe), la nord de recent \u0432\u043e\u0437\u0432\u0435\u0434\u0435\u043d\u043d\u043e\u0433\u043e gara Central\u0103 din Berlin, a \u00eenceput reconstruc\u021bia de statistic\u0103, care a primit numele EuropaCity. P\u00e2n\u0103 \u00een anul 2025 pe acest teritoriu cu o suprafa\u021b\u0103 de 40 de hectare, construit de locuit, de birouri, comerciale \u0219i facilit\u0103\u021bi de divertisment, inclusiv un pod peste un canal Spandau (Spandau) \u0219i o nou\u0103 sediul companiei Total.<\/p>\n \u00centr-unul dintre centrele de afaceri Europacity va deschide noul sediu al companiei petroliere franceze Total <\/i><\/p>\n Proiectarea de locuin\u021be \u0219i alte obiecte de infrastructur\u0103 statistic\u0103 se va ocupa de arhitectura biroul ASTOC Architects din K\u00f6ln, iar cele deja existente aici galerii \u0219i muzee vor fi unificate sub un singur acoperi\u0219 \u00een noul centru cultural Kunst-Campus.<\/p>\n Beneficiari de construc\u021bie sunt german\u0103 produc\u0103tor al CA Immo Deutschland GmbH, autorit\u0103\u021bile de la Berlin \u0219i principalele operatorul feroviar GERMAN Deutsche Bahn AG.<\/p>\n Costul<\/strong>: 10,9 miliarde de euro<\/p>\n Finalizarea:<\/strong> anii 2025-2030<\/p>\n Planul de construc\u021bie de statistic\u0103 Hafen <\/i><\/p>\n Hafen este trimestrul zona central\u0103 din Hamburg Mitte (Mitte), situat pe mai multe insuli\u021be \u00een estuarul Elbei (Elbe). Cu secolului al XIX-lea zona a fost portuar, dar \u00een 1997 de c\u0103tre autorit\u0103\u021bile ora\u0219ului a fost luat\u0103 decizia de a-l transforma \u00eentr-un hotel modern de locuit \u0219i centru de afaceri.<\/p>\n Implementarea proiectului a \u00eenceput \u00een anul 2000. Pentru a plasa \u00een \u0425\u0430\u0444\u0435\u043d\u0435 \u0219apte mii reziden\u021biale \u0219i cl\u0103diri de birouri de 14 mii de locuitori \u0219i 45 de mii de locuri de munc\u0103, a trebuit s\u0103 se extind\u0103 ini\u021bial atribuit pentru construc\u021bii teritoriul de la 40% la 157 de hectare<\/p>\n \u00cen afar\u0103 de cl\u0103diri noi, \u00een Hafen City deja amenajate cheiurile lungime total\u0103 de 10,5 km, precum \u0219i 28 de hectare de parcuri, pie\u021be \u0219i zone pietonale.<\/p>\n Proiectul s\u0103lii de concert \u042d\u043b\u044c\u0431\u0441\u043a\u043e\u0439 filarmonicii <\/i><\/p>\n P\u00e2n\u0103 \u00een prezent, \u00een \u0425\u0430\u0444\u0435\u043d\u0435 complet finalizat construirea de 57 de obiecte, printre care \u0219i ecologic complex rezidential Elbe Arcades \u0219i universitatea HafenCity. \u00cenc\u0103 50 de obiecte, inclusiv dou\u0103 parcului \u0219i \u042d\u043b\u044c\u0431\u0441\u043a\u0430\u044f filarmonica (Elbphilarmonie), vor fi puse \u00een func\u021biune p\u00e2n\u0103 \u00een 2030.<\/p>\n Proiectul este condus de compania HafenCity Hamburg GmbH. Din atrase \u00een proiectul de 10,9 miliarde de euro de investi\u021bii de 8,5 miliarde de euro au fost ob\u021binute de la investitori priva\u021bi, \u00eenc\u0103 2,5 miliarde de euro de la stat, inclusiv \u00een form\u0103 de venituri din v\u00e2nzarea de terenuri.<\/p>\n Valoarea imobilelor deja construite obiectele Hafen City este de 2 850 de p\u00e2n\u0103 la 10 mii de euro pe metru p\u0103trat \u0219i mai mult.<\/p>\n Mari proiecte de reconstruc\u021bie \u00eentregi zone sunt \u00eentr-adev\u0103r o raritate pe pia\u021b\u0103, \u0219i ele sunt \u00eentotdeauna trec prin mai multe etape de coordonare, dar cel mai important \u2014 cu migal\u0103 se calculeaz\u0103 din punct de vedere al atractivit\u0103\u021bii investi\u021bionale, prin urmare, simplul fapt de a \u00eencepe reconstruc\u021bia acest trimestru este deja un semnal pozitiv pentru investitori. O alt\u0103 caracteristic\u0103 important\u0103 este at\u00e2t de mari proiecte const\u0103 \u00een faptul c\u0103 noi, locuitorii raionului nu numai de a dob\u00e2ndi de locuin\u021be, dar \u0219i s\u0103 ocupe aceste locuri de munc\u0103, beneficiaz\u0103 de serviciile locale de cump\u0103r\u0103turi \u0219i de divertisment, adic\u0103 \u00een noul cartier, de fapt, este creat \u043c\u0438\u043a\u0440\u043e\u0440\u044b\u043d\u043e\u043a cu o nou\u0103 cerere \u0219i ofert\u0103.<\/p>\n Iulia Morozov<\/b><\/p>\n Manager de proiect, departamentul de investi\u021bii \u0219i pie\u021be de capital Tranio.Ru<\/p>\n Ivan \u0427\u0435\u043f\u0438\u0436\u043a\u043e, „\u0422\u0440\u0430\u043d\u0438\u043e”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pe fondul general de recuperare a pie\u021bei imobiliare din zona euro marile ora\u0219e din Europa, din nou, devin tot mai<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":468,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150],"tags":[],"class_list":["post-2210","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informatii-fiscale-in-franta"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"ro","enabled_languages":["ru","uk","en","de","fr","it","es","pl","pt","bg","cs","da","et","fi","hr","hu","lt","lv","mk","no","ro","sk","sl","sq","sr","tr","nl","am","ca","sv"],"languages":{"ru":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uk":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"de":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"fr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"it":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"es":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"pl":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"pt":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"bg":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"cs":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"da":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"et":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"fi":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"hr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"hu":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"lt":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"lv":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"mk":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"no":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"ro":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"sk":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"sl":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"sq":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"sr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"tr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"nl":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"am":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"ca":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"sv":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nalog.fr\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2210","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nalog.fr\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nalog.fr\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nalog.fr\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nalog.fr\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2210"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nalog.fr\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2210\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nalog.fr\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nalog.fr\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2210"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nalog.fr\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2210"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nalog.fr\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2210"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\u041d\u043e\u0440\u0445\u0430\u0443\u043d (Nordhavn), Copenhaga, Danemarca<\/h2>\n
Le-Gru (Les Groues), Paris, Fran\u021ba<\/h2>\n
Europa City (EuropaCity), Berlin, Germania<\/h2>\n
Hafen City (HafenCity), Hamburg, Germania<\/h2>\n