Viis kõige lootustandvamaid ehitatavate Euroopa piirkondades
Keset üldist turu taastumine kinnisvara eurotsooni suured Euroopa linnad on taas muutumas populaarseks investoreid välismaalt, kuid leida sobiva objekti manuseid siin ei ole nii lihtne. Sageli on võimalusi ehitamiseks, eriti keskosas linnades on piiratud ja uued objektid раскупаются veel enne ehituse lõpetamist. Selles olukorras tasub pöörata tähelepanu projektide ehitusalune endiste tööstusalade.
“Транио” pakub vaadata viie paljutõotav строящимся linnaosades Londoni, Kopenhaageni, Pariisi, Berliini ja Hamburgi — juba aastakümne nad võivad saada uute ettevõtjate ja kultuuri keskused Euroopas. Osalemine ehitamise uute objektide nendes kohtades, atraktiivne investoritele, sest väljavaateid majanduskasvu nendes linnades, kõrge nõudlus ja likviidsuse objektid ja nende kasvu kasumlikkuse.
London ja Pariis kuuluvad шестерку kõige atraktiivseid linnu maailmas investeeringute seisukohalt. Aruande kohaselt on ettevõtte JLL Globalisation and Competition: New World of Cities mahust raha investeeritud äripindade, London esikoht maailmas, Pariis, уступивший auhinnalisi kohti New Йорку ja Tokyo võitis neljanda positsiooni.
Peale ammu числящихся juhid Londonis ja Pariisis, arenevad ja uus kinnisvara turul. Aruande kohaselt PwC Emerging Trends in Real Estate: Europe 2015 Berliini, Hamburgi ja Kopenhaageni kuuluvad kümne kõige lootustandvamaid euroopa linnade kinnisvarafirma. Nad võtavad vastavalt esimene, neljas ja seitsmes koht pingereas. Analüütikud JLL ka sellele suuremat atraktiivsust nende linnade ja äri üldse ja kinnisvarainvesteeringute eriti.
Баттерси (Battersea;), London, Suurbritannia
Projekti maksumus: 11,4 miljardit eurot
Projekti lõpetamine: 2026 aasta
Rekonstrueerimise projekt elektrijaama Баттерси ja linnaosa Найн-Elms
Возведенная 30-ndatel aastatel, eelmise sajandi elektrijaam Баттерси asub lõuna kaldal Thames) asub piirkonnas Найн-Elms (Nine Elms) edela-London. Rekonstrueerimine jaama ja seda ümbritseva ala muutub suurim стройкой ajaloo tänapäeva Londonis.
Hoone valmib aastal 2026. Vastavalt plaanidele konsortsium Battersea; Power Station Development Company (BPSDC), mis oli asutatud investor spetsiaalselt projekti juhtimise, värskendus puudutab mitte ainult endise elektrijaama, kuid selle lähiala detailplaneering pindalaga 16 га.
Industrial monument esimesel poolel ja XX sajandi muutuda kultuurilis-meelelahutuslik ja äri keskus naabruses.
2015. aastal alustati kõige jaam
Eest uuendus lähiala detailplaneeringu jaama territooriumil vastab tuntud arhitektuuribüroo Frank Гери (Frank poolt gehry). Siin on tõstetud elamukompleks 1 305 korterid, samuti catering fondi 160 tuba ja kümneid restorane ja kauplusi. Üldpind kontorid, mis ilmuvad Баттерси, jõuab 116 tuhat ruutmeetrit. m (seejuures hoone ise elektrijaam pannakse ainult 44 tuhat ruutmeetrit. m kontoripinda).
Hind rakendamise projekti jõuab 11,4 miljardit eurot (8 miljardit briti naela). Peamised investorid tegutsevad malaisia investeerimisfondid ja ehitusettevõtted S P Setia Bernard, Sime Darby Property ja Endaga Provident Fund. Hind korteriga elamu kompleksis jõuab alates 547 tuhat kuni 20 miljonit eurot.
Норхаун (Nordhavn), Kopenhaagen, Taani
Projekti lõpetamine: 2025 aasta
Platside projekti Норхаун linnulennult
Норхаун — see on ranniku ala Kopenhaageni, kus kuni viimase ajani oli mere lasti sadamasse. 2009. aastal alustati selle tööstuspargi massiivi pindala 200 ha, ja juba varsti siin avaneb uus kvartal, sisaldades nii eluasemeturul, nii-ja kaubanduspoliitika vahendid.
Esimesed korterid on kasutusele võetud juba aastal 2015. Lõpliku sama projekti lõpetamine on kavas kell 2025, mil võetakse kasutusele kunstlik nicoya uusi busse ja sadama cruise laevadelt.
Üldpind eluruumides Норхауне jõuab 165 tuhat ruutmeetrit. m, ärihoonete — 140 tuhat ruutmeetrit. m. Eeldatakse, et selles piirkonnas on elada 40 tuhat inimest, mis on loodud sama palju töökohti.
Копенгагенское esindus ÜRO Норхауне
Lisaks äri-ja elamumaa kinnisvara, Норхауне juba ehitatud hoone kopenhaageni esinduse ÜRO.
Норхаун remodels riigi äriühing CPH City & Port Development, mis on 95 % kuulub võimudele Kopenhaageni ja 5 % — Taani Kuningriiki. Samal ajal ehitamiseks mõnede objektide kaasatud erainvestorid, näiteks ehitusfirma PKA Taanist.
Le-Gru (Les Groues), Pariis, Prantsusmaa
Lõpetamine: aastatel 2020-2030
Ümbruses La-Carlyle (La Defense), kõige edukama business district, Pariisi, praktiliselt ei jäänud tasuta saite, mis võiks rekonstrueerida. Erandiks on kvartal Le-Gru, mis asub 11 km loodes keskus, prantsuse kapitali. Praegu on ta hoonestamata peamiselt valmistatud esemeid, kuid aastaks 2020 siin töötatakse hoonete pindala kokku 630 tuhat ruutmeetrit. m, 200 tuhat millest reserveeritakse all uued kontorid.
Rekonstrueerimine district, Le-Gru on jätkuks arengu business district La-Carlyle
Projekti juhib riigi sihtasutus EPADESA (L ‘Établissement public d’ aménagement de la Défense Seine Arche).
Esialgsel hinnangul rahvaarv linnaosa jõuab 10 tuhat inimest, sama palju luuakse töökohti. Arengu-Les-Gru edendab ja avada uue samanimelise metroojaama. Täpne projekti maksumus on teadmata.
Euroopa City (EuropaCity), Berliin, Saksamaa
Projekti lõpetamine: 2025 aasta
Uus linnaosa EuropaCity asub lähedal raudteejaama Berliini
Piki tänavat Хайдештрассе (Heidestraße), põhja hiljuti возведенного raudteejaama Berliini, alustati piirkonna nime saanud EuropaCity. Kuni 2025 aastal seda territooriumi pindala on 40 ha ehitada elamu -, kontori -, kaubandus-ja meelelahutuse rajatiste, sh sild üle kanali Шпандау (Spandau) ja uue peakorter firma Total.
Ühes äri-keskused Europacity avatakse uus kontor prantsuse naftakompanii Total
Projekteerimise eluaseme ja muu infrastruktuuri linnaosa tegeleb arhitektuuribüroo ASTOC Architects of Cologne, ja juba olemasolevate siin galeriid ja muuseumid on ühinenud ühe katuse all uues kultuurikeskuses Muuseum-Campus.
Kliendid ehitus on saksa arendaja CA Immo Deutschland GmbH, võimu Berliini ja vastutav raudtee-ettevõtja SAKSAMAA Deutsche Bahn AG.
Hafen City (HafenCity), Hamburg, Saksamaa
Hind: 10,9 miljardit eurot
Lõpetamine: aastatel 2025-2030
Plaan ehitada linnaosa Hafen
Hafen — see kvartal central district Hamburgi Mitte (Mitte) asub mitmeid saari jõe suudmes Эльбы (Elbe). Alates XIX sajandi ala oli sadama, kuid 1997. aastal linna ametiasutuste otsustati muuta see kaasaegne elamu-ja äripiirkonnas.
Projekti rakendamine algas aastal 2000. Selleks, et lisada Хафене seitse tuhat elamu-ja büroohoonete 14 tuhat elanikku ja 45 tuhat töökohta, tuli laiendada algselt отведенную all hoonestusõigus territooriumile 40 % kuni 157 га.
Peale uute hoonete Hafen City on juba projekteeritud набережные kogupikkus on 10,5 km ja 28 ha pargid, väljakud ja jalakäijate tsooni.
Projekti kontserdisaali Эльбской filharmoonia
Tänaseks on Хафене täielikult lõpetatud ehitus-57 esemeid, mille hulgas on ökoloogiliselt puhas elamukompleks Elbe Arcades ja ülikool HafenCity. Veel 50 esemeid, sealhulgas kaks park ja Эльбская filharmoonia (Elbphilarmonie) võetakse kasutusele võtta enne 2030.
Projekti juhib firma HafenCity Hamburg GmbH. Alates kaasatud projekti 10,9 miljardit eurot 8,5 miljardit saadi erasektori investoritele, veel 2,5 miljardit eurot—, riigi, sealhulgas kujul müügist maa.
Kinnisvara väärtus on juba omatoodetud objektidel Hafen City on 2 850 kuni 10 tuhat eurot per sq m ja rohkem.
Suured projektid rekonstrueerimine tervete piirkondade tõesti on aeg-ajalt turul, ja nad on alati läbima palju etappe kooskõlastused, kuid mis kõige tähtsam — vaevaliselt просчитываются poolest investeeringute atraktiivsust, et ta tegelikult hakkas rekonstrueerimine sellise kvartalis juba on positiivne signaal, et investor. Teine oluline funktsioon nii suuri projekte, on see, et uued elanikud ringkond, mitte ainult omandada majutus -, vaid ka võtavad loodud töökohad nautida teenuste kohalikud jae-ja vaba aja esemeid, mis on uues piirkonnas, tegelikult, on loodud микрорынок uue nõudlus ja pakkumine.
Julia Morozova
Projektijuht osakonna investeerimis-ja kapitaliturgude Tranio.Ru
Ivan Чепижко, “Транио”

Comments are closed.