Pięć najbardziej obiecujących budowanych dzielnic Europy

Na tle ogólnego odzysku z rynku nieruchomości w strefie euro największe miasta w Europie znów stają się popularne wśród inwestorów z zagranicy, ale znaleźć odpowiedni obiekt dla załączników tu jest nie tak po prostu. Często możliwości budowy, zwłaszcza w centralnych dzielnicach takich miast, są ograniczone, a nowe obiekty dzięki temu sprzedają się jeszcze przed zakończeniem budowy. W tej sytuacji warto zwrócić uwagę na projekty deweloperskie byłych stref przemysłowych.

„Транио” oferuje przyjrzeć się pięciu obiecującym projektem okolicach Londynu, Kopenhagi, Paryża, Berlina i Hamburga — już w najbliższym dziesięcioleciu mogą stać się nowymi partnerami i kulturalnych centrów Europy. Udział w budowie nowych obiektów w tych miejscach atrakcyjne dla inwestorów ze względu na perspektywy wzrostu gospodarczego w tych miastach, wysokiej użyteczności i płynności obiektów i wzrostu ich rentowności.

Londyn i Paryż są w szóstce najbardziej atrakcyjnych miast na świecie z punktu widzenia inwestycji. Według raportu firmy jll dane liczbowe Globalisation and Competition: The New World of Cities wielkości środków zainwestowanych w nieruchomości komercyjne, Londyn zajmuje pierwsze miejsce w świecie, a Paryż, уступивший czołowe miejsca w Nowym Jorku i Tokio, zajął czwartą pozycję.

Oprócz od dawna числящихся w czołówce Londynu i Paryża, rozwijają się i nowe rynki nieruchomości. Według raportu PwC Emerging Trends in Real Estate Europe 2015 Berlin, Hamburg i Kopenhaga są w pierwszej dziesiątce najbardziej obiecujących europejskich miast dla inwestycji w nieruchomości. Zajmują odpowiednio pierwsze, czwarte i siódme miejsce w rankingu. Analitycy jll dane liczbowe podkreślają również wielką atrakcją tych miast dla biznesu w ogóle, a dla inwestycji w nieruchomości w szczególności.

Battersea (Battersea), Londyn, Wielka Brytania

Koszt projektu: 11,4 mld euro

Zakończenie projektu: 2026 r.

Projekt przebudowy elektrowni Battersea i dzielnicy nine Elms

Zbudowany w latach 30-tych ubiegłego wieku elektrownia Battersea znajduje się na południowym brzegu Tamizy w dzielnicy nine Elms (Nine Elms) na południowo-zachodnim Londynie. Przebudowa stacji i przyległych terenów stanie się największym placu budowy w historii współczesnego Londynu.

Budowa zostanie ukończona w 2026 roku. Według planów konsorcjum Battersea Power Station Development Company (BPSDC), który został stworzony inwestorami specjalnie do zarządzania projektem, aktualizacja dotyka nie tylko byłej elektrowni, ale i sąsiednich ulicach o powierzchni 16 ha.

Przemysłowy pomnik pierwszej połowy XX wieku, zostanie przekształcony w centrum kulturalno-rozrywkowe i biznesowe centrum dzielnicy.

W 2015 roku rozpoczęła się przebudowa samej stacji

Za aktualizację przylegającym do stacji terenie odpowiada znane biuro architektoniczne Franka Gehry ’ ego (Frank Gehry). Tutaj będzie zbudowany kompleks mieszkalny na 1 305 mieszkań, a także hotel z fundacją 160 pokoi i dziesiątki restauracji i sklepów. Całkowita powierzchnia biur, które pojawią się w Battersea, wynosi 116 tys. m kw. (w budynku najniższej elektrownie będą znajdować się tylko 44 tys. m kw. powierzchni biurowej).

Koszt realizacji projektu wynosi 11,4 mld euro (8 mld funtów brytyjskich (gbp). Głównymi inwestorami są малазийские fundusze inwestycyjne i firmy budowlane S P Setia Bernard, Sime Darby Property i Pracownicy Provident Fund. Cena apartamentów w kompleksie wyniesie od 547 tys. do 20 mln euro.

Норхаун (Nordhavn), Kopenhaga, Dania

Zakończenie projektu: 2025 r.

Maszyny zabaw projektu Норхаун z lotu ptaka

Норхаун — to nadmorska dzielnica Kopenhagi, w którym do niedawna mieścił się morski port cargo. W 2009 roku rozpoczęła się przebudowa tego przemysłowego tablicy o powierzchni 200 ha, i już wkrótce pojawi się tutaj nowy kwartał, obejmujący zarówno nieruchomości mieszkalnych, jak i komercyjnych.

Pierwsze apartamenty zostały oddane do użytku już w 2015 roku. Ostateczne zakończenie projektu planowane jest na 2025, kiedy zostanie oddany do użytku sztuczny półwysep z nowymi budynkami i port dla statków wycieczkowych.

Łączna powierzchnia lokali mieszkalnych w Норхауне wyniesie 165 tys. mkw., obiektów handlowych — 140 tys. mkw. Zakłada się, że w okolicy będą mieszkać 40 tys. osób, dla których zostanie utworzona taką samą liczbę miejsc pracy.

Копенгагенское przedstawicielstwo ONZ w Норхауне

Oprócz nieruchomości komercyjnych i mieszkaniowych, w Норхауне już wybudowany budynek dla kopenhadze przedstawicielstwa ONZ.

Норхаун rekonstruuje państwowa firma CPH City & Port Development, która na 95 % należy do władz Kopenhagi i na 5 % — Królestwa Danii. W tym samym czasie do budowy niektórych obiektów przyniósł prywatnych inwestorów, na przykład, firma budowlana PKA z Danii.

Le Gru (Les Groues), Paryż, Francja

Zakończenie: 2020-2030 r.

W okolicy La Défense w paryżu (La Defense), najpopularniejszego biznesowej dzielnicy Paryża, praktycznie nie ma wolnych miejsc, które można by odtworzyć. Wyjątkiem jest dzielnica Le Gru, położony 11 km na północny-zachód od centrum francuskiej stolicy. Teraz on zbudowany głównie obiektami, ale do 2020 roku będzie rozwijać się budowę budynków o łącznej powierzchni 630 tys. mkw., 200 tys. z nich będzie mieć pod nowe biura.

Przebudowa dzielnicy Le-Gru będzie kontynuacją rozwoju dzielnicy biznesowej La Défense

Projektem zarządza państwowy fundusz EPADESA (L 'Établissement public d’ aménagement de la Défense Seine Arche).

Według wstępnych szacunków, ludność powiatu wynosi 10 tys. osób, tyle samo powstanie nowych miejsc pracy. Rozwój Le-Gru przyczyni się do i otwarcie nowej stacji metra. Dokładna cena projektu na razie nie jest znana.

Europa City (EuropaCity), Berlin, Niemcy

Zakończenie projektu: 2025 r.

Nowy powiat EuropaCity będzie zlokalizowany w pobliżu Głównego dworca kolejowego w Berlinie

Wzdłuż ulicy Хайдештрассе (Heidestraße), na północ od nowo postawionego Głównego dworca kolejowego w Berlinie, rozpoczęła się rekonstrukcja dzielnicy, która uzyskała tytuł EuropaCity. Do 2025 roku na tym terenie o powierzchni 40 ha zbudują mieszkalne, biurowe, handlowe i rekreacyjne, obiekty, w tym most przez kanał Spandau (berlin Spandau) i nowej siedziby firmy Total.

W jednym z centrów biznesowych Europacity otwiera nowe biuro francuskiej spółki naftowej Total

Projektowaniem mieszkań i innych obiektów infrastruktury dzielnicy zajmie się biuro architektoniczne ASTOC Architects z Kolonii, a już istniejące tu galerie i muzea zostaną połączone pod jednym dachem w nowym centrum kultury Kunst-Campus.

Klientami budowy są niemiecki deweloper CA Immo Deutschland GmbH, władze Berlina i główny dworzec operator NIEMIEC Deutsche Bahn AG.

Hafen-City (HafenCity), Hamburg, Niemcy

Cena: 10,9 mld euro

Zakończenie: pomiędzy 2025 a 2030 r.

Plan budowy dzielnicy Hafen

Hafen — to jest kwartał dzielnicy Hamburg Mitte (Mitte), położony na kilku wyspach w ujściu Łaby (Elbe). Z XIX wieku obszar ten był portowym, ale w 1997 roku z władzami miasta, zdecydowano się na przekształcenie go w nowoczesne osiedle i centrum biznesu.

Realizacja projektu rozpoczęła się w 2000 roku. Aby umieścić w Хафене siedem tysięcy budynków mieszkalnych i budynków biurowych do 14 tys. mieszkańców i 45 tys. miejsc pracy, musiałem poszerzyć początkowo wyznaczony pod zabudowę teren na 40 % do 157 ha.

Oprócz nowych budynków, w Hafen-City już wyposażone nabrzeża o łącznej długości 10,5 km, a także 28 ha parków, placów i ciągów pieszych.

Projekt sali koncertowej filharmonii Эльбской

Na dzień dzisiejszy w Хафене całkowicie zakończono budowę 57 obiektów, wśród których ekologiczny kompleks Elbe Arcades i uniwersytet HafenCity. Jeszcze 50 obiektów, w tym dwa parki i Эльбская filharmonia (Elbphilarmonie), zostaną oddane do eksploatacji do 2030 roku.

Projektem zarządza firma HafenCity Hamburg GmbH. Z zaangażowanych w projekt 10,9 mld euro inwestycji 8,5 mld zostały uzyskane od inwestorów prywatnych, jeszcze 2,5 mld — od państwa, w tym w postaci przychodów ze sprzedaży ziemi.

Cena nieruchomości w już wybudowanych obiektach Hafen-City wynosi od 2 850 do 10 tys. euro za mkw. i więcej.

Duże projekty przebudowy całych obszarów naprawdę są rzadkością na rynku, przy czym są one zawsze przechodzą wiele etapów negocjacji, ale najważniejsze, starannie obliczane są z punktu widzenia atrakcyjności inwestycyjnej, więc sam fakt rozpoczęcia odbudowy takiego kwartału już jest pozytywnym sygnałem dla inwestora. Inna ważna cecha tak dużych projektów polega na tym, że nowi mieszkańcy dzielnicy nie tylko zakup mieszkania, ale i zajmują utworzone miejsca pracy, korzystają z usług lokalnych sklepów i obiektów rekreacyjnych, czyli w nowej dzielnicy, w istocie, tworzy микрорынок z nowym popytem i podażą.

Julia Morozowa

Kierownik projektu ds. inwestycji i rynków kapitałowych Tranio.Ru

Ivan Чепижко, „Транио”

Comments are closed.